徐工吊车配件液压系统发热原因有哪些？

徐工吊车配件液压系统中油液的加热和高温会导致操作不灵活、操作不连续、工作无力、工作压力降低。 下面就液压系统发热的原因、危害及防范措施进行简单的分析讨论。

徐工吊车配件油液发热的原因

1、由于容积比较小，散热面积不够，没有安装油冷却装置，或者虽然有冷却装置，但容量太小。

2、固定泵供油系统，依照进入速率挑选油泵容量，工作时，大部分多余流量会在高压下从溢流阀溢出并产生热量。

3、系统卸荷回路故障或未设置卸荷回路，油泵停止工作时不能卸荷。 泵的整个流量在高压下溢流，造成溢流损失和加热，使油变热。

4、徐工吊车配件精度不够，造成搭配效果不好，相对运动间机械摩擦损失大。

5、配合件配合间隙过小，或使用磨损后间隙过大，内外泄漏量大，造成容积损失大，如泵容积效率降低 和快速加热。

6、液压系统工作压力调整为高于实际需要。 有时是因为密封太紧，或密封损坏或泄漏增加，不得不增加压力才能工作。

7、气候和工作环境的高温导致油温升高。

8、油粘度选择不当，高粘度，高粘阻，粘度太小会增加泄漏，两种情况都会引起油温升高。